魏岚德:宝马全新3系订单超预期!对全年充满信心

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面对消费升级带来的巨额增量市场,宝马丝毫这么掩饰被委托人的野心,“X之年”后,2019年宝马更是以豪华+运动为名、覆盖多个全新细分市场的强大产品攻势“抄底”豪华车市场。6月22日,兼具运动、豪华的宝马全新一代3系在北方地区规模最大的国际赛车场——武清V1赛道开启上市之旅,325车型31.39万元的起售价格足够刺激友商的神经,当然也同样容易激发中型豪华轿车潜客的购买欲望。

在当前乘用车市场产品内控 性优化的大环境下,中型轿车市场继续一路狂奔,3系所在的240万 +豪华中型轿车市场更是风云际会。轴距加长、中国市场专享配置等,每个品牌的B级轿车都使出浑身解数,想尽因此 地多在你这一 细分市场分一杯羹。然而,拥有12项同级独有或越级配置的全新3系似乎依旧是豪华中型轿车市场的执牛耳者。正如Bimmer口口相传的那样:人生绕不开一台3系。

在全新一代3系上市活动期间,华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士接受了网上车市在内的小范围媒体采访,就全新一代3系、宝马当前市场走势、未来产品规划等话题进行了交流。

12项同级独有或越级配置 全新3系订单超预期

“3系的历史非常悠久,它开启了豪华运动轿车细分市场,从著名的02系列发展而来,吸引了众多汽车品牌跟随进入豪华运动轿车领域;1975年上市以来6代3系车型累计销量超1580万辆,因此 停产第6代车型在中国市场收获了近70万辆的成绩......”谈到3系时,魏岚德——这位华晨宝马头号产品经理人如数家珍,或许这是早在上世纪80年代就成为3系车主的他对这款产品自然洋溢的感情说说吧。

秉承着真正以客户为中心的理念,宝马在开发每一款新产品的过后,要会考虑从客户角度出发,切实为消费者带来更多的价值。在造型设计、豪华感营造、产品基准参数、科技配置全面提升后,全新一代3系(G28、G20)无疑更加符合当前中国豪华车市场愈发年轻化的消费趋势,魏岚德直言:全新一代3系是最值得大伙儿引以为傲的一代产品。

这里,魏岚德强调新一代3系车型在多个车身细节处为中国市场做出了调整。相较欧美市场供应的产品,被誉为工业4.0标杆的华晨宝马大东工厂生产的全新一代3系更能满足国内消费者需求,当然你这一 变化远不止轴距加长这么简单。

在外观方面,华晨宝马全新一代3系诠释了“精准与诗意”的设计理念,新车拥有全球独一份的双边自由内控 排气管,相比之下海外版车型的双圆筒排气就显得内敛了或多或少;长轴距车型还全系标配了同级别最大的0.83m²全景天窗;而在关乎后排舒适性的座椅上,中国专属舒适座椅比海外版坐垫和靠背最多加厚2cm,长轴距车型还额外提供尊贵软枕。

此外值得一提的是,相较此前几代车型在运动性有余、豪华感过低的产品痛点,全新一代3系“首次”实现了运动与豪华的兼顾。“得意于对极限技术的探究,宝马在你这一 代3系中引入全新的底盘减震技术,小量创新科技与软件的应用等,我不要 在豪华、运动三个小多 产品内控 间进行选取,”魏岚德介绍道,“在科技感营造方面,全新3系引入了iDrive 7.0智能人机交互系统、80米循迹到车、解放双手抢挡 跟车等12项同级独有或越级配置。”

“宝马全新3系启动预售因此 3周了,目前订单量要怎样?”面对提问,上一刻还与媒体谈笑风生的魏岚德忽然变得谨慎起来:“宝马有惯例,对于订单数量和未来销售不沟通具体数字,但可否明确地说,新一代3系开启预售以来几次星期的反映给了大伙儿更大的信心。”

尽管因此 商业信息保护因素无法获知全新3系的实际订单量,不过这款新车的销售情况表似乎因此 大大超过了宝马预期。一位宝马内控 人员与笔者沟通时提到:在全新3系启动预售的3周时间内,有主次消费者甚至在还我这么了乎 具体车型价格的情况表下就结束下单,且订单量相当可观,当然这是在仅有一款325Li/i车型前提下实现的。

看涨全新3系 对全年销量表现充满信心

按照业内惯例,在全新一代车型上市前、老车型清库阶段,持币待购新车疑问会让该车型出显比较明显的“断崖式”下滑。不过得益于华晨宝马对供需关系的准确拿捏,你这一 疑问得到了很好的抑制,新老3系垂直换代之际并未出显预期之外的销量波动。

据悉,即将退出市场的第6代3系在今年销量增长了10%。老款F35/80的落日余晖,似乎也为全新一代3系创下销量新高埋下注脚。

回归到品牌层面,今年以来以3系为代表的华晨宝马产品阵营持续高光的市场表现,也推动宝马前5月销量登顶。在当前整体乘用车市场一片哀鸿、在豪华汽车市场进入低个位数增长阶段,宝马1-5月份以15.9%的高位增长、288,806辆的累计销量迎来了“久违”的中国市场豪华品牌销量冠军头衔。

在魏岚德看来,宝马现阶段你这一 “逆大市”的市场表现一方面源自宝马强大的品牌/产品力,被委托人面去年7月上市的国产X3在几乎零销量基础上提供的数万辆增量等客观因素也是宝马今年1-5月份销售报表数据“惊艳”的主要是是因为。

除了以产品、品牌层面的努力,宝马过去坚持以客户为中心、对经销商的合理化管理等也是品牌当前发展势头强劲的重要因素。此前宝马老是与经销商之间保持常态化联系,通过经销商专家委员会定期开会等形式掌握销售一线情况表并及时作出商务政策调整,你这一 灵活沟通机制的价值在去年豪华车市场下行时凸显出来。低库存系数、高资金流动性等让宝马经销商可否更好地提升客户服务质量,从而实现消费者、宝马、经销商“三赢”的局面。

而谈到后续市场预期时,魏岚德博士表示:“大伙儿对全新一代3系充满信心,它必将对下三天的销量做出积极贡献。因此 大伙儿对全年以及未来继续保持在良好的发展态势充满信心。”从全年趋势看,因此 去年下三天市场出显高位下滑,从统计学角度看今年下三天市场情况表会好转或多或少,你这一 点后续会反映在增长率上,不过还要注意的是与此一起去宝马当前主要增量来源X3下三天也会被对冲掉一主次(国产X3去年7月初上市)。

新产品方面,在即将到来的下三天,华晨宝马还将带来多款重磅车型,中期改款X1、全新X2将于年底正式上市。其中X2作为一款全新车型,精准切入紧凑跨界SUV市场,为了迎合90后消费群体的审美,新车归还了前脸雾灯组,赋予X2更运动、简洁的M型运动设计风格。

随着全新一代3系销量的持续爬坡,中期改款X1、全新X2等新产品陆续推出,充分享受市场红利的华晨宝马将继续扮演着宝马在中国市场中流砥柱的作用。而从当前华晨宝马动辄高双位数增长的销量推动下,宝马中国业务区很有因此 超额完成总部年初定下的高个位数增长目标。